美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）6月17日表示，威訊通訊公司（Verizon Communications）和美國電話與電報公司（AT&T）已自願同意將部分C頻段5G服務延至2023年7月開通，同時航空業者正致力改裝飛機，確保不會受到干擾。
今年1月，兩家營運商同意將部分無線塔台的啟用時間推遲到7月5日，並降低機場附近其他無線塔台的供電能力。威訊通訊公司表示，「新協議允許公司在未來幾個月分階段取消在機場周圍部署的5G網路限制，這意味著將有更多消費者和企業受益於5G技術的巨大能力」。
AT&T與FAA表示：「已開發了一種更有效的方法，能夠控制跑道周圍通信基地台的訊號強度，因此能啟用更多的基地台。」AT&T表示「公司自願實施這些更有效的預防措施，好讓航空業者有更多時間來改造設備。」
今年早些時候，由於擔心5G服務可能會干擾飛機高度表，導致美國一些機場班機中斷，FAA代理局長Billy Nolen 6月15號敦促主要航空公司的執行長迅速採取行動，在無線電高度表上安裝訊號過濾器，以解決5G服務帶來的風險，避免下個月機場出現干擾而再次中斷。
成員包含美國航空、達美航空、聯合航空等公司的美國主要航空公司貿易代表組織美國航空協會（Airlines for America，A4A） 6月17日在FAA會議上質疑，「我們得知有4800架飛機需要在2023年7月前改裝完畢，FAA還沒有正式批准解決方案，也沒有製造商開始大量製造產品，航空公司目前不清楚能否達成這武斷訂立的最後期限。」
FAA表示「主要航空機隊所需的訊號過濾器和替換裝置會按照計畫提供，使基本工作能於2023年7月前完成。在那之後，期望通訊業者能在受到最少的限制下在城市區域營運網路服務。」
相關連結：
David Shepardson(2022). Verizon, AT&T agree to delay some 5G deployment until mid-2023. reuters
檢自：
https://www.reuters.com/technology/verizon-att-agree-some-c-band-aviation-protections-until-mid-2023-2022-06-17/ (Jun. 27, 2022)
