由網路社群所推動、網際網路協會（Internet Society，ISOC）支持的「路由安全共同協議規範」（Mutually Agreed Norms for Routing Security，MANRS）於2014年由9個網路營運業者創立，在2018年終於突破100個成員。而時至今日，MANRS又突破了一個新的里程碑：成員中的網路服務供應業者正式突破300個，目前已有322個業者加入這個協力保衛網際網路路由基礎建設安全與靈活性的行列。
MANRS已有來自60個以上不同國家的業者與個人參與，巴西以近70名成員領先，而有約50名成員的美國則列居第二。
根據BGPStream網站的資訊，自2017年至2019年期間，路由事件的通報數量一路降低。同期間，MANRS的成員數則持續攀升。雖然無法斷定後者為因、前者為果，但兩者之間的關聯不言而喻。
MANRS社群也善加利用各種管道持續招募成員，從2018年開始，MANRS開放網路交換供應業者（Internet Exchange Provider，IXP）參與，目前也有48個IXP加入MANRS的行列。
今（2020）年3月，MANRS和8個業界領銜企業，包括Akamai、Amazon Web Services、Azion、Cloudflare、Facebook、Google、Microsoft，以及 Netflix，聯手啟動了內容傳送網路（Content Delivery Network，CDN) 和雲端供應商計畫，目前也有許多企業正準備加入此計畫。
另一方面，MANRS和路由安全也越來越受一般大眾的關注。今年1月世界經濟論壇（World Economic Forum，WEF）發布的報告中，就建議網路服務供應業者應加入MANRS，共同維護網際網路的全球路由系統。
MANRS展現網路營運社群為保護路由安全，可以共同訂定出全體同意的基本規範。有了這個規範，加上自願遵守規範的網路社群，我們得以保護網路核心的安全。MANRS的成員數持續成長，也顯示社群對捍衛網路基礎架構的共同決心：我們都明白，一己之力試圖改善路由安全或許顯得單薄，但一但眾人連心，就眾志成城。
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